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前行政院長毛治國日前投書媒體，反對遍地開花式蓋輕軌捷運，對此交通部長賀陳旦今（27）日親上火線回應，也針對外界對於前瞻軌道計畫關切的議題進行說明，並且澄清該計畫並非臨時拼湊出來的。
針對前行政院長毛治國評論輕軌，賀陳旦回應，38項計畫中只有4項是輕軌建設，其中新竹及基隆之前都有捷運建設計畫，交通部則建議可改建輕軌；淡海、安坑輕軌則早是就推動的計畫。再者軌道建設是公共運輸的一環，前瞻軌道計畫並非獨偏輕軌，而是將高鐵、台鐵、捷運、公車及Ubike等，透過智慧化做一個完整的整合，讓民眾更易於使用及轉乘。
對於各縣市是否養得起輕軌的質疑，賀陳旦也強調，交通部會要求地方政府就運量培養、票證整合、需求培養等部分，明確提出如何培養需求、運量提升作為及接駁轉乘等配套措施，並且要求地方政府承諾一定要逐年落實相關配套作為。
此外，賀陳旦認為，公共運輸量提升已達瓶頸，建設的格局應再擴大，必須與地方發揮既有軌道的服務功能，以台鐵轉型為基礎，接續是台鐵機電提升和捷運化，並將高鐵跟台鐵互補成網，與整合各地捷運和觀光發展並扶植軌道相關產業。
賀陳旦也澄清，前瞻軌道計畫不是臨時拼湊出來的，而是建構在未來30年軌道運輸發展願景的前題下，考量城鄉均?發展與資源配置，將各地方醞釀多年及有助於地區發展的計畫納入，藉由強化軌道與公路系統的整合與分工，希望能打造台灣的軌道系統成為友善無縫、具有產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運、以及具有觀光魅力骨幹運輸服務的一套整體性計畫。
話題延燒台日兩地的日劇《半澤直樹》，在日本播出後收視率果真如劇中經典台詞般「加倍奉還」，風光榮登本世紀最強日劇寶座！該劇上週日（22日）於日本播出最後一集時，關東地區的平均收視率竟暴衝至42％，關西地區更是創下45.5％的驚人數字，不只打敗近年松嶋菜菜子主演的《家政婦女王》所創收視紀錄，連木村拓哉的代表作之一《美麗人生》也無法與之匹敵。
《半澤直樹》劇情深刻描述日本職場生態，相較於其他日劇，題材較為嚴肅紮實，起初劇組及電視台都沒有把握會受觀眾歡迎，沒想到該劇播出後卻在日本引起廣大迴響。隨著收視率直線上升，不只堺雅人、香川照之等主要演員們聲勢大漲，連配角群的工作邀約也瞬間暴增。
情趣內衣褲圖片▲《半澤直樹》劇情深刻描述日本職場生態，題材嚴肅紮實。（圖／緯來）
▲《半澤直樹》將於10月初在緯來日本台首播，該台在外牆張貼大幅海報進行宣傳。（圖／緯來）
而《半澤》的周邊商品也是賣到缺貨，商品一上架，20分鐘內就被搶購一空。劇中拍攝地之一的大阪也跟著沾光，影迷們紛紛前往劇中相關景點朝聖，觀光效益驚人。如今連台灣也跟著掀起《半澤》熱潮，各大媒體爭相報導每周劇情發展，可說是未演先轟動。
在眾所期盼下，《半澤直樹》將在10月7日晚間10點於緯來日本台首播。為了配合該劇在台播出，該台除了在公司外牆張貼大型海報宣傳外，更為台灣觀眾爭取到日本官方推出的「限量非賣品」，並且將以贈獎活動的方式送出。前天（23日）活動才剛推出，參加人數便以倍數上升，看來《半澤》的「加倍奉還」效益也即將在台引爆。
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